Neue Studie zeigt: dritte Startbahn überflüssig
Auch die neue Studie von CE Delft zeigt deutlich dass die dritte Startbahn am Flughafen München überflüssig ist. Die Studie zeigt beispielsweise auch dass der Anteil der Transferpassagiere (Umsteiger) in den Jahren 2010 bzw. 2011 in München 40% betrug, in Paris CDG…